Крупногабаритные шины заполненные техническим наполнителем
Работают дольше
Температура протекторной части у шины, заполненной техническим наполнителем, ниже, чем у шины, заполненной воздухом. За счет этого увеличивается срок службы шины с заполнением. По данным компании Arnco даже после 47 часов непрерывной работы погрузчика при максимально допустимой нагрузке и с максимально допустимой скоростью следов разрушения шины и наполнителя замечено не было.
Берегут трансмиссию и здоровье оператора
Цельнолитые шины передают всю силу удара непосредственно на диск (далее на трансмиссию машины и на позвоночник оператора) это влечет за собой выход из строя элементов трансмиссии и усталость оператора. В отличие от цельнолитых, шины, заполненные техническим наполнителем, поглощают удар, распределяя его силу вдоль каркаса шины.
Не нуждаются в обслуживании
Избыточное или недостаточное давление в шине приводит к увеличению износа покрышки.
Одним из существенных плюсов технического наполнителя является его способность изменяться с изменением каркаса шины, поэтому даже изношенные шины будут работать как пневматические с рекомендуемым производителем давлением.
Износостойкая защита для тяжелых условий
Шины можно эксплуатировать практически до полного разрушения
Снижается температура протектора, что предотвращает его преждевременный износ
Поглощают удар, распределяя нагрузку по всему каркасу камеры
Не нуждаются в регулярном мониторинге, так как давление внутри камеры остается неизменным
Увеличивается устойчивость техники при работе на наклонных поверхностях
Устранение повреждений шин своими силами непосредственно на объекте
Преимущества шин, заполненных техническим наполнителем
Пневматические шины, заполненные полиуретаном, сохраняя все эксплуатационные свойства, имеют ряд преимуществ:
1. Безопасность - предотвращают аварийные ситуации и связанные с ними материальный ущерб, прямые и косвенные убытки. Увеличивают устойчивость техники, работающей на поверхности с уклонам, а также на подъемниках и телескопических погрузчиках.
2. Экономичность - снижают затраты на обслуживание и ремонт техники. Работают до полного истирания протектора, снижая количество замен.
3. Комфортность - на погрузчиках в отличие от цельнолитых шин обеспечивают комфорт вождения, обладают высокой проходимостью и не разбивают элементы трансмиссии.
Технология заполнения пневматических шин
Технология заполнения пневматических шин для погрузчиков и горно-шахтного оборудования техническим наполнителем основана на замене сжатого воздуха внутри шины на специальный наполнитель, сохраняющий все эксплуатационные свойства пневматической шины, при этом решающий главную проблему - ее аварийность.
Шина, заполненная техническим наполнителем, сохраняет все свойства пневматической с точки зрения мягкости хода. Ее можно эксплуатировать после многочисленных проколов до полного износа протектора.
В производственных условиях, при отсутствии режущих элементов протектор изнашивается в 2 раза медленнее. Это происходит благодаря уменьшению рабочей температуры протектора за счёт отвода части тепла внутрь шины через технически наполнитель (воздух - теплоизолятор, технический наполнитель - нет).
ЕСТЬ ВОПРОСЫ?
НАПИШИТЕ НАМ!
Мы ответим на все интересующие вас вопросы в рабочее время:
понедельник- пятница с 9.00 до 20.00
Или задайте вопрос по телефону: 8 800 555 12 57